Entwicklung

2008	4. Februar:"Sungate heisst das Gewinnerprojekt des Architekturwettbewerb für die Neugestaltung des Engadin Airport
2007	Juli: Ausschreibung Architekturwettbewerb für die konzeptionelle Gestaltung der Hochbauten
2007	März: Eingabe Bauprojekte
	- Apron-Erweiterung inkl. neue Intersections
	- Genereller Entwässerungsplan (GEP)
	- Mehrzweckfeld
	- Erschliessungsstrasse Airport - Segler
2007	1. Januar: Einführung AFIS
2006	6. Dezember: Neues Flugfeldräumungsfahrzeug & Allzweckfahrzeug
2005	Büroerneuerung - Modernisierung der Arbeitsplätze
2005	Dezember: Einführung Parkplatzbewirtschaftung
2005	Herbst: Dachsanierung Hangar 3 & Fahrzeughalle
2005	Sommer: Neues Flugfeldbetankungsfahrzeug
2004	6. Dezember: Betriebsübernahme Engadin Airport AG
2004	2. Juli: Gründung Engadin Airport AG
2004	Kanton Graubünden übernimmt den Flugplatz von der Luftwaffe
1950	Übernahme des Flugplatzes durch den Bund. Zusicherung der Mitbenützung der Zivilliftfahrt.
1939 - 1945	Nutzung des Flugplatzes durch das Militär, während des 2. Weltkrieges
1938	27. Januar; Der Flugplatz wird für den Winterbetrieb freigebegen. Drei Wochen später erfolgte die erste Landung eines 14 plätzigen Passagierflugzeuges des Typs Douglas
1936	25. September: Gründung der Flugplatzgenossenschaft Oberengadin
1926	6. Dezember: Erste militärische Mitbenutzung des Flughafens
1919	Juli: Erste Landung der Herren Mittelholzer und Comte auf der Wiese neben dem Inn
1909	Winter: Erste Nutzung des gefrorenen St. Moritzersees als Versuchspiste durch Deutsche und Englische Flugpioniere

Engadin Airport | Plazza Aviatica 2 | 7503 Samedan | T +41 81 851 08 51 | info@engadin-airport.ch